还在等18万的特斯拉Model 3标准版?官方:暂无引入计划
去年10月,还等划特斯拉发布了Model 3标准版,无引这款车型在配置上精简、标准版官长乐新闻网电动车下调了动力续航,入计价格也相应更具有性价比。还等划

近期有爆料称Model 3标准版将会在中国市场发售,无引并且国内指导价19.8万元,标准版官补贴后仅需18万,入计极具性价比。还等划
但事实并非如此,无引根据特斯拉官方的标准版官长乐新闻网电动车消息,目前特斯拉 Model 3标准版仅在美、入计英、还等划中东等市场销售,无引并没有引入中国市场的标准版官计划,而且特斯拉上海超级工厂目前仅专注于Model 3/Model Y的生产交付,也没有Model 3标准版的生产规划。
事实上Model 3标准版即使进入中国市场,也并没有太多优势,因为其阉割了太多影响日常驾驶体验的功能。

比如Model 3标准版取消了Autosteer车道保持辅助,仅保留基础定速巡航,无自动紧急制动、车道偏离预警等核心主动安全功能;取消了电动外后视镜、取消电动尾门、座椅加热/通风功能;CLTC纯电续航低于500km,并且仅支持基础快充,无特斯拉国内250kW超级快充适配。
就算Model 3标准版在国内仅售18万,相较于同价位的国产新能源车,可能只有三电及补能方面的优势,在内饰、智能驾驶、续航等方面均处于劣势。

当然,如果特斯拉在中国市场销量开始下滑,为了换取销量,说不定以后Model 3标准版才会正式推出,至少现在特斯拉Model 3/Model Y依然热销,Model 3标准版从自身或市场出发,都没必要登陆中国市场。
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